成品油价格或迎年内第七次下调 调价窗口将开启。原油变化率出现负向波动，成品油价格将迎来下调。根据预测，2025年8月26日24时国内汽柴油价格将下调约200元/吨，这将是年内第七次下调。以70升的油箱为例，私家车主加满一箱油将少花10元左右。

　　

　　本轮调价周期内国际原油价格表现疲软，导致测算的成品油调价幅度一直在下调区间。截至8月22日，参考原油均价为66.06美元/桶，较上一周期下跌4.29%，预计调价窗口开启时，对应成品油下调幅度约为200元/吨实时热点。

　　

　　供应端方面，OPEC+坚定增产立场，9月将继续维持54.8万桶/日的较大增产力度，并提前完成220万桶/日的原定增产计划。然而，美国对部分产油国的制裁尚未取消，地缘局势存在不稳定性，潜在供应风险依然存在。

　　

　　需求端方面，美国夏季出行高峰继续推进，传统旺季提振燃油需求，季节性利好延续。不过各大机构对需求前景仍持谨慎态度，全球经济数据表现疲软，需求端主要是季节性利好的支撑。

　　今年以来，国内油价已经历十六轮调整，分别为“六涨六跌四搁浅”。据隆众资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“六涨七跌四搁浅”。

　　从批发角度来看，截至8月22日，国内92#汽油市场均价7873元/吨，较上个调价周期下跌0.44%；柴油市场均价6737元/吨，较上个调价周期下跌0.71%。本周期内国际油价先跌后涨，但需求端表现不佳，汽油假期需求不及预期，临近暑期尾声，远期看空普遍，供需面支撑不足，价格回落。柴油方面，刚需恢复缓慢，北方高温雨水偏多，利空柴油需求，加之供应上涨趋势，致使价格下行。

　　零售利润水平来看，本周期内国内汽油理论零售利润为1605元/吨，较上个调价周期上涨6.72%；柴油理论零售利润为1047元/吨，较上个调价周期上涨11.26%。由于上轮调价搁浅未调整，批发端汽柴不同程度下跌，加油站采购成本下滑，支撑零售利润小幅上涨。目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.22和7.75元/升，预计最新一轮零售价格将明显下调，私家车主可调价后加油。

　　展望后市，OPEC+增产的利空仍在延续，但地缘局势的不确定性难以消除，多空博弈特征有所增强。预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年9月9日24时开启。成品油价格或迎年内第七次下调 调价窗口将开启